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林道栢野線

ちょいと前に行ってきた林道栢野線。

なんか最近やけに整備されてきれいになったと思ったら、大河ドラマ「麒麟がくる」の影響で観光地と化していたあの道のすぐ東を通っている素敵な林道です。

栢野林道で検索したらロードバイカーの記事がヒットしたので休日とかはちゃりが走ってるかもしれません、注意。

林道栢野線 美山側

林道栢野線 美山側入り口

ここを左折すると入り口。

林道栢野線
林道栢野線とみやまの森分岐点

分岐地点。林道栢野線を走るには左に行かにゃならんのですが、最初間違えて右に行きました。

みやまの森駐車場

だだっ広いみやまの森の駐車場。この先は封鎖されていて来るまではいけなかった。

林道栢野線、美山側入り口

気を取り直して分岐に戻る。林道栢野線入り口。

道はこんな感じ。整備されておりかなりきれい。

想像以上に道が綺麗。車通りもある程度ある模様。

これならたしかにロードバイクでも気持ちよく走れるだろうなあ。

ずんずん行く。快走路

本当に走りやすい道。

公社分収造林地の看板。美山町森林組合 岐阜県林業公社
分社分収造林地の看板
頂の切通し。
美しい褶曲
非常に景色が良い

頂きの切通しは最高でした。

美しい褶曲がしっかりと見えます。

頂には離合ポイントも

頂はひらけていました、簡単に離合できますね。

圧巻のシダの群生

林道栢野線 大桑側

大桑側、ガードレールとカーブミラーが登場。ずいぶん立派

大桑側にはいると、いままでなかったカーブミラーとガードレールが突然出てきます。ずいぶん立派。

今は美山も大桑も山県市ですが、この林道ができたときは美山は美山町、大桑は高富町かもうすでに山県市に合併していたか、、で資金力に差があったんかな、たぶん。

峠道は市境、県境での違いが如実でとても良い。峠の好きなポイントの一つ。

大桑側 離合ポイント

道幅も広くなりちょくちょく離合ポイントが。
カーブミラー、ガードレールがしっかりあって、美山側とは大きく印象が違う、素敵。

崩れてむき出しの斜面
しっかりと雨が降っていたため、道が川に
水でひたひた

雨がしっかりと降っていたため道路が川と化していました。

個人的にはとても好きなんだけど、いつか道路が落ちないかだけ心配。

しっかり水が流れている
大桑側の眺め

大桑側は視界がひらけて、景色が良い。
梅の花かな?綺麗

きれいな砂防ダム

下までおりるときれいな砂防ダムが。

かなりきれい
愛車のフィールダー

全体的に、きれいすぎず、きたなすぎず、趣のある非常に良い快走路でした。

となりの道が超きれいになって観光地化してたのにはびっくりしたが、林道栢野線は良い感じの道で安心。

ロードバイカー御用達(?)の道みたいなので接触事故にだけはお互い注意したいですね。

また来たい道でした。

ほいじゃ、まったのお~~😎

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